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Robuste grâce à son carter d'engrenage en aluminium et sa pignonnerie entièrement métallique.
Moteur BL: Puissant, compacticité de la machine accrues, rendement supérieur et maintenance réduite par rapport aux moteurs classiques.
Technologie XPT limitant les infiltrations d'eau et poussières.
Double éclairage LED intégré pour un travail plus aisé dans les endroits sombres.
Poignée à revêtement Soft Grip pour plus de confort.
Tension : 18 V
Composition chimique batterie : Li-ion
Temps de charge en moyenne : 22 min.
Nombre de batteries fournies : 0
Batt. compatibles : 18V Li-Ion 1,5 à 5 Ah
Nombre de vitesses : 2
Vitesse à vide V1/V2 : 0 à 500 / 0 à 2000 tr/min
Vitesse à vide V1 : 0 à 500 tr/min
Vitesse à vide V2 : 0 à 2000 tr/min
Frappe V1/V2 : 0 à 7500 / 0 à 30000 cps/min
Frappe V1 : 0 à 7500 cps/min
Frappe V2 : 0 à 30000 cps/min
Couple de serrage max. (élast/franc) : 36 / 54 Nm
Couple de serrage max. (élast.) : 36 Nm
Couple de serrage max. (franc) : 54 Nm
Ø max. dans le béton : 13 mm
Ø max. dans l'acier : 13 mm
Ø max. dans le bois : 38 mm
Capacité maximale du mandrin : 13 mm
Dimensions (L x l x h) : 182 x 79 x 261 mm
Poids net EPTA : 1,9 kg
1 X Crochet ceinture
OUTIL VENDU SANS CHARGEUR NI BATTERIE
Retrouvez toute la gamme MAKITA !
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Acheté en remplacement d'une DDF484 avec laquelle je n'ai eu aucun problème. Boite de vitesse bloquée en mode percussion après 3 perçage en 6 mm sur 2 cm dans du béton.
Mandrin HS en moins de 2 ans, malgré une utilisation soigné, et non professionnel...
Bonne prise en charge par le SAV de Racetools.9
après à peine deux ans d'utilisation, le mandrin est déjà hors d'usage...Elle est à la benne. Certes elle n'est pas chère, mais s'il faut en acheter une tout les deux ans...makita n'est plus à la hauteur.